Inyección de Parámetros | Reglas para la Segmentación de Velocidad

La velocidad de inyección es un parámetro clave de la inyección de plástico debido a su estrecha relación con la calidad del producto. Es crucial determinar el inicio, el medio y el final del segmento de velocidad de inyección, logrando una transición suave de un punto establecido a otro. Esto asegura una velocidad de superficie de fusión estable, produciendo la molécula deseada y el menor estrés interno.

Principios recomendados para la segmentación de velocidad

  1. La velocidad de la superficie del fluido debe ser constante.
  2. Utilizar una inyección rápida para evitar que el material fundido se congele durante la inyección.
  3. La velocidad de inyección debe ser rápida al llenar áreas críticas (como el canal de alimentación). Al mismo tiempo, la velocidad debe disminuir en la entrada de agua.
  4. Detener inmediatamente la velocidad de inyección después de que la cavidad esté llena para evitar el sobrellenado, el destello y el estrés residual.

La base para establecer la segmentación de velocidad debe considerar la geometría del molde, otras restricciones de flujo y factores inestables.

La configuración de la velocidad debe contar con conocimiento del proceso de moldeo por inyección y del material. De lo contrario, será difícil controlar la calidad del producto, ya que medir directamente la tasa de flujo del fundido es complicado. Se puede calcular indirectamente midiendo la velocidad hacia adelante del tornillo o la presión en la cavidad (asegurándose de que la válvula de retención no tenga fugas).

Las propiedades del material son muy importantes, ya que los polímeros pueden degradarse debido a diferentes tensiones. Aumentar la temperatura de moldeo puede provocar una oxidación severa y la degradación de la estructura química. Sin embargo, al mismo tiempo, la degradación causada por el corte se reduce. Indudablemente, la inyección de pegamento en múltiples etapas es muy útil para formar materiales sensibles al calor, como PC, POM, UPVC y sus ingredientes mezclados.

La geometría del molde también es un factor determinante.

  • Las paredes delgadas requieren una velocidad máxima de inyección.
  • Las piezas de paredes gruesas necesitan una curva de velocidad lento-rápido-lento para evitar defectos.
  • Para lograr una calidad estándar de las piezas, la configuración de la velocidad de inyección debe garantizar que la velocidad de flujo del frente de fusión permanezca invariable. La velocidad de flujo del fundido es muy importante porque afectará la dirección de disposición molecular y el estado de la superficie de la pieza.
  • Cuando el frente de fusión alcanza la estructura de área cruzada, debería disminuir la velocidad.
  • Para moldes complejos con difusión radial, el rendimiento del flujo de fusión debería aumentarse de manera equilibrada.
  • Los conductos largos deben llenarse rápidamente para reducir el enfriamiento del frente de fusión. Pero la inyección de materiales de alta viscosidad, como el PC, es una excepción. Porque una velocidad excesivamente rápida llevará material frío a la cavidad a través de la entrada de agua.

Adjusting the injection speed can help eliminate defects caused by the slowing of the flow at the water inlet. When the melt reaches the water inlet through the nozzle and the runner, the surface of the melt front may have cooled and solidified. Or the melt stagnated due to the sudden narrowing of the runner, until enough pressure is established to push the melt through the inlet. And this will cause the pressure through the inlet to peak.

High pressure will damage the material and cause surface defects such as flow marks and scorching of the water inlet. But we can overcome this situation by decelerating just before the water inlet. Such deceleration can prevent excessive shearing of the water inlet. Then increase the rate of fire to the original value. Because it is very difficult to precisely control the rate of fire to slow down at the inlet. It is a better plan to slow down at the end of the runner.

We can avoid or reduce defects like flash, scorch, trapped air, etc. by controlling the injection speed at the end. The deceleration at the end of filling can prevent overfilling of the cavity. And it can also avoid flash and reduce residual stress. We can also avoid the air trapping caused by poor exhaust or filling problems at the end of the mold flow path by reducing the exhaust speed, especially the speed at the end of the injection.

The short shot is caused by the slow speed at the water inlet or the local flow obstruction resulting from the solidification of the melt. We can slove this problem by increasing the injection speed just after passing the water inlet or local flow obstruction. Defects like flow marks, scorching of the water inlet, molecular rupture, delamination, and flaking occur on the heat-sensitive material for excessive shear when passing through the water inlet.

Reglas para la Segmentación de Velocidad

Las piezas lisas dependen de la velocidad de inyección. Y los materiales de carga de fibra de vidrio son particularmente sensibles, especialmente el nailon. Las manchas oscuras (líneas onduladas) resultan de un flujo inestable causado por cambios en la viscosidad. Mientras que el flujo distorsionado puede provocar líneas onduladas o una niebla desigual. El tipo de defectos que se producirán depende del grado de inestabilidad del flujo.

Cuando el fundido pasa por la entrada de agua, la inyección a alta velocidad provocará un corte elevado. Además, el plástico sensible al calor se quemará. Este material quemado pasará a través de la cavidad y llegará al frente de flujo, apareciendo en la superficie de la pieza.

Para prevenir patrones de inyección, deberíamos ajustar la velocidad de inyección para llenar rápidamente el área del canal de entrada y luego pasar por la entrada de agua lentamente. Encontrar este punto de conversión de velocidad es la esencia del problema. Si es demasiado temprano, el tiempo de llenado aumentará excesivamente. Pero si es demasiado tarde, la inercia del flujo excesivo causará el chisporroteo. Cuanto menor sea la viscosidad del fundido y mayor la temperatura del barril, más evidente será la tendencia de este patrón. Dado que la pequeña entrada de agua requiere una inyección a alta velocidad y alta presión, también es un factor importante que lleva a defectos en el flujo.

Una transmisión de presión más efectiva y una caída de presión más pequeña pueden mejorar la situación de contracción. Una baja temperatura del molde y una velocidad de avance del tornillo excesivamente lenta acortan significativamente la longitud del flujo. Y debe ser compensado con una velocidad de disparo alta. El flujo a alta velocidad reducirá la pérdida de calor. Debido al calor por fricción generado por la alta velocidad de corte, aumentará la temperatura del fundido y ralentizará la velocidad de espesamiento de la capa externa de la pieza. La intersección de la cavidad debe tener un grosor suficiente para evitar una caída de presión excesiva, de lo contrario, ocurrirá contracción.

En resumen, podemos resolver la mayoría de los defectos en el moldeo por inyección ajustando la velocidad de inyección. Entonces, la habilidad para ajustar el proceso de inyección radica en establecer la velocidad de inyección y su segmentación de manera razonable.

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